Iso CNC

5Wiki
Versioiden väliset erot
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Rivi 19: Rivi 19:
  
 
===Dokumentaatiota:===
 
===Dokumentaatiota:===
EMC2 integrator manual: [[http://www.linuxcnc.org/docs/EMC2_Integrator_Manual.pdf]]
+
[http://www.linuxcnc.org/docs/EMC2_Integrator_Manual.pdf EMC2 integrator manual]
Karamoottorin taajuusmuuttuja: [[http://www.inverterdrive.com/file/Lenze-8200-Technical-Manual/default.aspx]]
+
[http://www.inverterdrive.com/file/Lenze-8200-Technical-Manual/default.aspx Karamoottorin taajuusmuuttuja Lenze 8200 Vector Drive]
Taajuusmuuttajan käyttöpaneeli: [[http://src.lenze.com/lenze-bibliothek/en/A1_Frequency_inverter/A11_8200_vector/_Information_for_operator_8200vector_0,25-11kW_v4-0_EN.pdf]]
+
[http://src.lenze.com/lenze-bibliothek/en/A1_Frequency_inverter/A11_8200_vector/_Information_for_operator_8200vector_0,25-11kW_v4-0_EN.pdf Taajuusmuuttjan käyttöpaneeli XT-panel]
Karamoottori Elte TMA4 - ISO20/30 Series: [[http://www.eltesrl.com/inglese/tma4.htm]]
+
[http://www.eltesrl.com/inglese/tma4.htm Karamoottori Elte TMA4 - ISO20/30 Series]
  
 
===Muuta koneesta:===
 
===Muuta koneesta:===

Versio 30. marraskuuta 2011 kello 11.56


Iso CNC
Aloitettu: 2011
Tyyppi: CNC jyrsin
Tekijät: Useita
Tila Hyvässä vaiheessa

Sisällysluettelo

Pikatutoriaali:

  • 3-vaihetöpseli seinään (servuräkin alakerrasta löytyvään työmaakeskukseen)
  • CNC:n räkin etuseinästä kytkin ON-asentoon
  • Räkin sisältä PC päälle
  • Login/salasana: cnc/cnc
  • Työpöydältä EMC2 päälle
    • Valitse ensimmäinen/ainoa konfiguraatio ja paina OK
    • lähellä EMC2:n vasenta yläkulmaa löytyy "virtanappi" josta saa johteiden servot aktiivisiksi
    • Aktivoinnin jälkeen konetta voi ajaa nuolinäppäimillä. Z-akseli liikkuu pg up ja pg down -näppäimillä.

Dokumentaatiota:

EMC2 integrator manual Karamoottorin taajuusmuuttuja Lenze 8200 Vector Drive Taajuusmuuttjan käyttöpaneeli XT-panel Karamoottori Elte TMA4 - ISO20/30 Series

Muuta koneesta:

  • Koneen kasannut ja konfiguroinut "Jussi" on tarjoutunut auttamaan meitä alkuun koneen kanssa, Kepolla yhteystiedot.
  • Z-akselin lukitus on poistettu, joten Z-akseli on tuettava ennenkuin virrat koneelta katkaistaan, muuten akseli tulee omalla painollaan alas ja saattaa vaurioittaa karamoottoria.
  • Alkuperäinen karamoottori on kolmivaihekäyttöinen paineilmajäähdytetty kestomagneettimoottori (oletettavasti 7kW) ja takaisinkytkentöinä on lämpötilat, pyörimisnopeus (ei asemaa), työkalulukitsimen asento [kiinni/vapautettu], sekä karamoottorin lukitsimen asento. Karamoottori itsessään ei sisällä mitään älyä, vaan kaikki ohjaus on tultava moottorin ulkopuolelta.
  • Työkalun sisäänveto ei jostain syystä toiminut. Tarvii perusteellisempaa tutkintaa. Vika on kuitenkin mekaaninen, ei sähköinen.

Todo:

  • Servo-ohjaimet koneen pöydän alle siistiin riviin + johdotuksien uusiminen
    • Tarvittavien uusien johdotusten suunnittelu ja tilaus (huom. tarvittavat liittimet)
    • Servojen käyttösähkö: 3 vaihetta + kevi
    • Takaisinkytkennät ja heikkovirtasignaalit suojatulla moninapakaapelilla (montako johtoa on ideaalinen?)
    • Nykyisen hässäkän opiskelu, jonka jälkeen purku
    • Kasaus pöydän alle, johon ylipaineistettu kotelo ilmankierrolla
  • Z-akselille kunnollinen paineilmalinja + akseliin kiinnitettävä venttiilistö, jolla pystyy hallitsemaan lukituksia ja jäähdytystä (jos alkup. karamoottori todetaan toimintakuntoiseksi)
  • Rajakytkimet on kytkemättä. Mihin ja miten pitäisi kytkeä? Tätäkin voisi kysellä Jussilta, jos ratkaisu ei ole triviaali.
Henkilökohtaiset työkalut
Nimiavaruudet

Kirjoitusjärjestelmät
Toiminnot
Valikko
mode 5w
Työkalut